Канализационна тръба за буря

По време на валежите огромно количество вода се събира по покривите и пътищата. Със сигурност трябва да се вземе в дере или дренажни кладенци, което прави дъждовната канализация. Мнозина виждаха по пътищата огромни тави, покрити с решетки отгоре. Това е дренажната система, но не цялата. Пълната дренажна система за дъждовна вода включва използването на няколко елемента, които формират основните единици за събиране на вода.

Устройството на дренажната система

Снимката показва диаграма на система, която ви позволява да събирате вода от покрива на сграда. Това е само част от дренажа, защото след това канализацията трябва да бъде поставена някъде. Общата схема на дъждовната канализация се състои от следните единици:

• входове за дъждовна вода;
• тръбопровод;
• дренажни кладенци;
• филтри.

Всеки възел има характерно разнообразие и играе роля. След това ще разгледаме всеки елемент поотделно. Това ще улесни разбирането на принципа на дъждовната канализационна система, както и на нейната структура.

Във видеото устройството на дренажната система:

Притоци за дъждовна вода

Често този елемент на дренажната система се нарича прием на вода. Същността не се променя от това. Дизайнът е проектиран да приема дъжд или разтопена вода. Оттам идва и името. Те произвеждат входящи дъждовни води с различни размери, форми, дълбочини, а също и от различни материали. Отгоре тавите са покрити със здрава решетка.

W \ w тави

Бетонните тави за дъждовна канализация се използват в пътното строителство. Входовете за дъждовна вода са инсталирани за събиране на отпадъчни води на места, където върху конструкцията се прилага голямо налягане. В зависимост от използвания клас бетон, има три вида стоманобетонни тави:

• Леките дъждовни канали се произвеждат с максимална дебелина на стената 2 см. Конструкциите са с форма на куб. Лек водоприемник е монтиран под спускането на водосточната тръба от сградата, а пластмасов изход се използва като свързващ елемент.
• Тежък бетонен вход за дъждовна вода е проектиран за товар до 3 т. Такива входове за вода са монтирани по протежение на малки пътища, на места, където се очаква навлизане на автомобили. Тавите са изработени от армиран бетон с дебелина на стената над 2 см. Отгоре дренажната конструкция е покрита с чугунена решетка с поцинковано покритие.
• Багажните улуци за дъждовна канализация се отличават със своя сгъваем дизайн. Входът за вода се състои от няколко части, което улеснява процеса на неговото инсталиране. Стоманобетонът е материалът за производството на тави. Минималната дебелина на стената е 5 см. Чугунени решетки се използват за покриване на тавите. Стоманобетонните конструкции могат да издържат на големи натоварвания, така че мястото им на монтаж е на магистрали.

В частни дворове при полагане на дренажна система входовете за бетонни дъждовни води практически не се използват поради големите си размери и тегло, както и сложността на монтажа. А в пътното строителство стоманобетонните тави за дъждовна канализация постепенно се заменят с по-надеждни чугунени водоприемници.

Чугунени тави

Този тип входящи дъждовни води се използва и в пътното строителство. Конструкциите са изработени от чугун клас SCH20, устойчив на големи натоварвания, както и на въздействието на агресивни примеси във вода.

В зависимост от формата и допустимото натоварване, чугунените тави се произвеждат в следните модификации:

• Малки входове за дъждовна вода за дъждовна канализация "DM" са направени с правоъгълна форма.Една тава тежи най-малко 80 кг и издържа на максимално натоварване до 12,5 т. Малки водосборници са инсталирани в двора близо до жилищни сгради или по не натоварена магистрала.
• Големите бункери за дъжд "DB" са проектирани за максимално натоварване от 25 тона. Тавите са правоъгълни и тежат най-малко 115 кг. Мястото за инсталиране са големи магистрали, паркинги и други подобни места с голям брой преминаващи превозни средства.
• Входовете за дъждовна вода с кръгла форма "DK" са временно инсталирани вместо правоъгълни тави, когато са изпратени за ремонт. Конструкцията тежи около 100 кг и е предназначена за товар до 15 тона.

Отгоре тавите са покрити с чугунени решетки. За надеждност те са фиксирани с болтове.

Пластмасови водоприемници

В частното строителство най-популярни са пластмасовите входове за дъждовна вода. Популярността им се основава на лекото им тегло, лекотата на монтаж и дългия експлоатационен живот. Всеки тип пластмасова тава е предназначена за определен товар, който се обозначава с буквената маркировка на продукта:

• A - до 1,5 тона. Буровите входове от този клас са предназначени за монтаж на тротоари и други зони, където превозните средства не влизат.
• B - до 12,5 т. Тавата ще издържи натоварването от автомобил, поради което се монтира на паркинги, в близост до гаражи и др.
• C - до 25 т. Водните колектори могат да се монтират на бензиностанции и магистрали.
• D - до 40 т. Решетката на този вход за дъждовна вода лесно ще издържи теглото на камиона.
• E - до 60 т. Подобни модели водоприемници се монтират на пътни участъци и зони с голямо натоварване от трафика.
• F - до 90 т. Входовете за дъждовна вода са предназначени за специално оборудвани зони за тежко оборудване.

Всички пластмасови входове за дъждовна вода са произведени с разклонителна тръба надолу или отстрани за оттичане на вода. Изборът на модел зависи от мястото на монтажа му в дренажната схема. Горната част на тавите е покрита с пластмасова скара.

Композитни заглавки

Произвеждат се два вида тави:

• продуктите от полимербетон са направени от бетон с добавка на пластмаса;
• тавите от полимерен пясък се основават на подобни материали, но пясъкът и добавките също се използват като добавки.

Според характеристиките си композитните водоприемници са намерили своето място между стоманобетонни и пластмасови тави. За разлика от бетонните вливи за буря, продуктите от композитни материали се характеризират с по-малко тегло, гладка повърхност, но издържат на по-малко натоварване. Ако сравним тавите с пластмасови аналози, тогава композитните продукти от тях са по-тежки, но по-здрави. Отгоре входовете за дъждовна вода са покрити с чугунени или пластмасови решетки.

Метални водоприемници

Металните тави за приемане на вода не са особено популярни поради факта, че материалът бързо корозира. За да се увеличи експлоатационният живот на входа за дъждовна вода, стените му трябва да бъдат направени от дебела стомана или неръждаема стомана. Тази опция не е изгодна по отношение на разходите и голямото тегло. Ако се наложи инсталиране на метален водоприемник, тогава се предпочитат чугунени модели.

Дренажни тръби

И така, събраната вода сега трябва да бъде отведена в канализация или дренажен кладенец. За тази цел в дъждовната канализационна система се използват тръби. Те също са направени от различни материали. Нека да разгледаме какъв вид тръба е за дъждовна канализация и в полза на коя да се даде предимство:

• Азбесто-циментовите тръби са били използвани през миналия век и все още не са загубили своята популярност. Такъв тръбопровод е устойчив на корозия, доста здрав и има ниско линейно разширение. Недостатъкът е голямото тегло на тръбата и нейната крехкост, което изисква внимателно транспортиране и полагане.
  
• Металните тръби са единственият изход, ако трябва да прокарате дъждовна канализация в зона с високо механично напрежение. Недостатъците са сложността на монтажа на тръбопровода, високата цена и нестабилността на метала до корозия.
  
• Пластмасовите тръби се предлагат с гладка стена или гофрирани. Фактът, че дренажната тръба е предназначена за външен монтаж, показва нейния оранжев цвят. Гладкостенните PVC тръби не могат да се огъват, поради което при завиване е необходимо монтиране на фитинги. По-удобно е да се използват гофрирани тръби за дъждовна канализация поради тяхната гъвкавост.

В частното строителство се предпочитат пластмасовите тръби. Те са леки, не гният, евтини са и могат лесно да бъдат сглобени от един човек.

Кутия за боклук

Съществуват различни видове капани за изтичане на бури, но всички те изпълняват една и съща функция и имат сходен дизайн. Корпусът на филтъра образува контейнер. Над дъното му има проходи за свързване към тръбопровода. Кутията за боклук има филтърна решетка, която улавя твърди частици.

Принципът на филтъра е прост. Водата, движеща се по тръбите, попада в пясъкоуловителя. Твърдите примеси под въздействието на гравитацията преминават през решетката, утаявайки се на дъното на контейнера. Вече пречистената вода излиза от пясъкоуловителя и се движи по-нататък през тръбите към дренажния кладенец. Филтърът периодично се почиства от пясък, в противен случай той ще престане да се справя със своите задължения.

Уелс

Отводняването на водата от дъждовната канализация отива в дере, дренажен кладенец или в пречиствателна станция. Дренажните, междинните и канализационните кладенци имат опростен дизайн. По принцип това е контейнер с определен размер, заровен в земята.

Сложното устройство има инсталиран разпределителен кладенец в системата за оттичане на отпадъчни води с различна степен на замърсяване. Дизайнът представлява пластмасов контейнер с една входна и две изходни тръби. Кладенецът е снабден с врат, който отгоре може да бъде покрит с чугунен люк. Вътре е фиксирана стълба за спускане.

Потокът се разпределя според байпасния принцип. Мръсната вода навлиза в кладенеца през входящата тръба. Изходните тръби са монтирани една над друга. Мръсната течност с тежки примеси се изпуска през долния изход и се изпраща в пречиствателната станция. По-малко замърсената вода излиза през горния изход, а през байпасен канал - байпас се изпраща към дренажен кладенец или друга точка на заустване.

Нека обобщим

Това са всички основни компоненти на каналите за буря. На пръв поглед дренажната система изглежда много проста, но не е така. Необходими са точни изчисления и правилна инсталация, за да може дъждовната канализация да се справи с максималния обем отпадни води.

Препоръчани записи

Как да изградите фонтан в страната със собствените си ръце

Направи си сам водопад в страната: инструкции стъпка по стъпка

Направи си сам езерце в страната: снимка