Съдържание
Счита се за най-маневрена и удобна за работа самоделен трактор фрактура, състояща се от две полурамки. По-трудно е да се сглоби такова оборудване, отколкото с масивна рамка. Това ще изисква сложни чертежи и допълнителни части.
Какво е трактор с фрактури
По отношение на дизайна и размерите, счупването не е нищо повече от обикновено мини трактор... Обикновено тази техника се произвежда на базата на мотоблок. Има домашно приготвен трактор с фабрично направена прекъсваща рамка или сглобен у дома от стари резервни части. Съществува и трети вариант на фрактура. Уредът е сглобен от мотоблок, а резервните части се използват от специален комплект за преобразуване за продажба.
По производителност и редица характеристики домашно приготвеният трактор отстъпва на фабрично направената почивка. Но домашният продукт има и своите предимства:
- Компетентно сглобеното оборудване по функционалност е в състояние да надмине мощните фабрични мини трактори, а цената на домашно направен агрегат е в пъти по-малка.
- Функционалността на трактора за разрушаване може да бъде значително разширена, за да отговори на вашите изисквания. Занаятчиите адаптират тези механизми към техниката, която помага да се извърши необходимата работа.
- Разходите, направени по време на самосглобяването на трактора, ще се изплатят за 1 година. И ако у дома има много резервни части от старо оборудване, тогава устройството ще струва на собственика практически безплатно.
Недостатъкът на самоделния трактор може да се счита за липсата на необходимите резервни части. Ако трябва да купите всички, тогава няма да има спестявания. Тогава е по-добре веднага да закупите мини-трактор фабрично направен.
Технология за сглобяване на фрактури
Преди да започнете да правите фрактури 4х4, трябва да нарисувате точни чертежи на всички възли и рамката. Трудно е да го направите сами. По-добре е да се свържете със специалист или да потърсите в Интернет. Въпреки това, втората опция не е много успешна, тъй като няма гаранция, че диаграмата е съставена правилно.
Така че, почивката 4x4 е мини-трактор с задвижване на четирите колела, чиято рамка се състои от две части, свързани с шарнирен механизъм. Двигателят обикновено е инсталиран отпред. Самата рамка е заварена от канала. Състои се от следните елементи:
- траверси - предни и задни елементи на полурамки;
- ребра - странични елементи.
За производството на полурамки е препоръчително да се намери канал № 9 - 16. В екстремни случаи № 5 ще отиде, но такава конструкция ще трябва да бъде подсилена с напречни греди. Полурамките са свързани помежду си чрез шарнирен механизъм. Оптимално за тези цели са подходящи кардани от автомобил GAZ-52 или GAZ-53.
Сгънат направи си сам домашен трактор по-добре е да оборудвате почивка 4x4 с четиритактов бензинов двигател или дизелов двигател.
Двигателят може да бъде взет от Жигули или Москвич. Когато използвате двигателя M-67, е необходимо да увеличите предавателното отношение. Освен това трябва да се направи ефективно охлаждане. В противен случай двигателят ще прегрее, което ще повлияе на загубата на мощност и бързото износване на частите.
Монтаж на работни възли за счупване
За тракторната трансмисия е препоръчително да вземете ВОМ, съединител и скоростна кутия от вътрешен камион GAZ-53. За да се свържат тези възли към двигателя, те ще трябва да бъдат модернизирани.Например, за да закачите съединителя с двигателя, ще трябва да направите нова кошница. Той трябва да се побира по размер и да се побира. Задната част на маховика е скъсена на струг, плюс нов отвор е пробит в центъра.
Предната ос е просто пренаредена от друга техника. Няма смисъл да променяме дизайна му. Но задната ос също ще трябва да бъде леко модернизирана. Това устройство се отстранява по подобен начин от друга кола, но валовете на оста се съкращават преди монтажа. Закрепете задния мост към рамката с четири стълби.
Изборът на размера на колелата зависи от това каква работа трябва да свърши тракторът. За да се предотврати вкопаването на оборудването в земята, оптимално е да се монтират колела с радиус най-малко 14 инча на предната ос. По принцип, ако тракторът е необходим само за транспортиране на стоки, тогава колелата с радиус от 13 до 16 инча ще свършат работа. За обширна селскостопанска работа е препоръчително да изберете колела с голям радиус - от 18 до 24 инча.
Хидравличните цилиндри на системата за управление не могат да бъдат направени самостоятелно. Те се отстраняват само от старо изведено от експлоатация оборудване. За поддържане на работното налягане и циркулацията на маслото е монтирана зъбна помпа. При счупване е желателно скоростната кутия да е свързана с колелата на главния вал и да ги управлява.
Седалката на водача ще се побере от лек автомобил. Столът е мек, удобен, плюс има механизъм за регулиране на наклона на облегалката. Височината на волана е удобна за оператора. Шофьорът не трябва да се придържа към него с колене.
Прекъсването на оранта, сглобено от стари резервни части, трябва да доведе до около 2 хиляди оборота. Минималната скорост е 3 км / ч. Тези параметри се постигат чрез регулиране на трансмисията.
При такава конструкция на трактор е добре да се монтира отделна скоростна кутия и четирисекционен хидравличен клапан на всяко задвижващо колело. Тогава няма нужда да инсталирате кардан и диференциал на задната ос.
Видеото показва опция за счупване 4x4:
Домашен трактор е лесен за поддръжка, тъй като собственикът знае какво е инсталирал и къде. Заредете уреда само след пълна обкатка.
